Consiste nell’apertura della forcella, nel cambio dell’olio, nella sostituzione del paraolio e della verifica dell’usura dei componenti interni: in alcuni casi l’usura è talmente importante che è necessaria la sostituzione degli stessi. In questo caso il cliente viene immediatamente contattato e messo al corrente della situazione per decidere insieme come procedere.
La revisione della forcella è bene farla se:
- la moto viene utilizzata in pista e/o in competizioni. In questo caso l’olio va sostituito una o due volte l’anno, in base alla frequenza di utilizzo, per prestazioni ottimali in gara.
- la moto è utilizzata tutti i giorni come mezzo di spostamento o viaggi. Per uso diciamo turistico: in questo caso va sostituito ogni 20/25 mila chilometri.